不調の原因？

土曜日に家族がうちに戻ってからの早朝トレ。
日曜日月曜日と続けられる。

みなグッスリ寝てる時間なので、
特に嫁ちゃんからのクレームもなく順調に続けられそう。


月曜日は脚が絶不調。
いくらあがいても230Wが精一杯。

どうも股関節からハムストあたりに疲労というか痛みがある。

色々考えて思い当たる節が。


前日に↓の背筋トレを頑張りすぎると翌朝脚が回らなくなる気がする。

背筋にも来るけど脚にもかなり負荷が掛かり。

そういえば動画より尻を沈めて

身体と脚が一直線になる感じでやっちゃってたな。

いつもこの筋トレの最後の方は、脚がプルプルしてた。

で今朝は目覚めると、

左足のハムストが酷い鈍痛になっており、ローラーはお休み。

脚によくない気がするんで、
やり方を変えようっと。

大掃除とチョイ乗り。

土曜日にメイちゃんwith嫁ちゃん、カンタが帰ってくる。


いろいろ疲れているところに、
家が汚いと、そりゃさらに疲れるだろうと、キレイにする。


そのために、金曜日は会社レストして大掃除。




風呂場を残して一通り終わったのが13時過ぎ。


ということでおんもに出撃。
風があるので、前輪R-ｓｙｓでの。


ひさびさにおんもで使うR-ｓｙｓ。
あ、振れてる。
スポークが一本緩んでるみたい。

気になったけど、ブレーキに当たるほどでもないので出走。


夜は呑み会なので、時間的な猶予もなく、
結局は広域農道を冷やかす程度。

だけども、あらためて広域農道は良い道だなと思う。
細かいアップダウンが刺激になる。

風、濡れた路面、降りというENVEのディープではビビってしまう状況でも、
R-sysだと心地よく攻められる。

ENVEの扱い難さは、メンタルなものか機材起因なのか…。
メンタルだな。テクニックだな。


1時間ちょいのチョイ乗りだけどもとても楽しく。


風呂に入って風呂場掃除して、
会社の送別会の前にエンドウ商会に行ってR-sysの振れを見てもらう。

スポークが一本だけ緩んでた。
ニップルが緩かったみたいで、ロックタイトを注入。

預けることになると思ったら、
その場で対処してもらったので、呑み会にR-sysを持っていく羽目に。


案の定に記憶飛び飛びでしたが、
無事R-sysともどもに帰宅できたみたいでした。

　距離：　　　　　　33.51 km

　時間：　　　　　　1hr 16min

　平均速度：　　　26.3 km/h

　獲得標高：　　　596 m

　消費カロリー：　578 kcal

　平均心拍：　　　136 bpm
　平均パワー：　　240 W

　NP：　　　　　　　 276 W

　MAP（20min）：　237 W　

　CP：　　　　　　　227 W

早朝ローラー。二日酔いが身体能力を向上させる。

月曜日、火曜日と2日続けての「酒レスト」。

2ヶ月ほどかなりの量を飲み続けてたから、
まじでアル中にビビッてた。

この断酒で禁断症状が出るのではないか？と。

いちおう手の震えとか、脂汗とか、典型的な症状は現れず。


そして気分的にもすこぶる調子良し。


で、期待した断酒明けの水曜日早朝のローラーは、
どうしようもないくらいにヘロヘロ…。



**


水曜日の夜は飲酒解禁。


最後のぼんくらナイトだ！と、
「鈴木先生」と「ドラゴン怒りの鉄拳」を借用。

酒が入ったせいか、鈴木先生の一話二話ともに泣く。

「ここ泣くとこか？」っていうとこで、涙腺が緩む。
「もう時間ないし、外行くか！（鈴木先生）」。で、ドバーっと。

まあ、すごく良いドラマなのです。



で、ブルース・リー。

もう腹筋・背筋トレがいつもの3倍量になってしまうのです。



**

若干の酒臭さを残しながら、起床。


せめて強度は落ちようと4セットこなそうと。

余裕の300W超え。

あれ、できちゃった…？

リタイアした前日は、重めのギアで踏んだせいか？と、

ラスト2セットを重く（50-12T）しても余裕で踏めた。

90rpmでクリア。

アルコールの代謝生成物に、

身体能力向上に寄与する成分が含まれているとしか思えない。

「昨日すげー飲んで不安だったけど、乗ってみたら調子がいい～」

そういえばこんなセリフ、たくさん聞いたことがある気がする。。

**


怒りの腹筋。

見事首筋にきました。


昼過ぎ、仕事が困難になるまでの激痛。

修善寺JCRCでの腰痛のときに
貰った薬のあまりを飲んで復活。




どうもいきなり高負荷をかけると、激痛に見舞われる体質らしい…

腹筋やりすぎでこんな症状になったのは、これで3回目。



高校受験前日に、前日にMTVのヘヴィメタル特集でヘドバンかましすぎて、
同じ症状になった思い出もあるし…


気をつけよう。

早朝ローラー。

結局本日も2ラウンド目で大失速して終了…。

どうしちゃったんだろう？？
300W超えくらいは楽勝だったのに…。

機材を疑ったりもしちゃうレベル。



明日からは途中で止めずにコツコツ続けよう。。

早朝ローラー。

日曜日。

「桐島、部活やめるってよ」を観て夜更かし。

実家で貰った落花生をボリボリ食べて、
ウーロンハイをガブガブ呑んで。


はい、寝坊。

朝飯の準備する時間はカップ麺くらい。

「ぺヤング激辛」。



空腹にズドンと入る。
昼過ぎまでお腹がポッポッ熱くて。

そして、胃痛と発熱。


食欲まったく沸かず、
夕食はキャンベル缶のオニオンスープ一杯。

さらに、酒も一滴も呑まない。
ひとり暮らし始めて初めてではないか？



で、ひさびさに酒臭くない朝を迎える。



早朝ローラー。

※150rpm高速回転で落車してます…

さら脚のはずがボロボロ。

2本目で280wすら出せず。

いつもの半分で終了。

でも汗は同量。

明日は頑張ろう。

いつもの時間、いつものところで。そしてルーべ購入。

今週はウィークデー早朝ローラーは2回。

1月2月と見返すと、ウィークデーにせいぜい3回できたかできないか。

なぜか火曜日は、ポッカリとできてない。何でだろう？


毎日やるつもりなんだけど、このアリサマ。
まあ、ゼロにならないよう継続しよう。

間違いなく成長はしてるし。


**


今日はひさびさのオンモ。

ミズシマさんの「いつもの時間、いつものところ」に便乗。

敵がどんなトレーニングをしてるか偵察したかったのだ（ｗ）

いつもの時間は7時30分と早いので、
昨晩のうちにブレーキシューの交換等々済ませておく。
偉い。


天気予報で風弱い感じだったので、
ENVE1.65で出撃。

久々に外にでると、ロードバイクの速さにビビる。
最近いつもこんな感触。

海岸線にでると向かい風というか北風の横風。



いつもの時間にいつものところに無事到着してミズシマさんと合流。

考えてみたら呑んだ暮れ以来？？
いや、クリテ以来かな？

さらにＬＯＯＫを拝むのはそれこそ記憶の彼方のような。。


キシリウムのいいヤツとか、ロボット化してたりとか。

猛々しいマシンへと変貌してる。



神大を越えるまでお尻を眺めて。

全体的に速いペースじゃないけど、
アップダウンのアップで速度を落とさない感じの男前な走り。

なるほど、このコースでこの走り方だと力が付きそうだ。



中井公園付近の交差点を越えたら本気で踏もう。

400Ｗ超でミズシマさんを抜いてみる。
震生湖まで本気で。

最後の坂まで300Ｗ超え。
そして最後の坂で力がなくなりフラフラしちゃう。


まあ仕方がないけど、
途中以前より身体が軽いな～と感じた。
体脂肪が絞れてきた効果かな？

（いまんとこストラバで1/9位。2位はナカノくんｗ。）



いこいの村までのルートでは、
ここでもう少し踏めるといいのだけれども、
というところで脚が悲鳴をあげてヘタれることしばしば。

柳から鴨沢の降り平坦基調では、
例によってENVE恐怖症的な不安定なハンドリングでビビりまくって、
ミズシマさんの快走を見送る。

かなり離されたけれども、
なんとか最後の平地で追い上げて登り口手前で近づけた。

これも体脂肪が絞れたおかげと自分を慰める。




復路の海岸線でキクチさん＆カシワギさんとすれ違い。
うまいもの食べにいくのかな～。

ショップの部活は2人だったのかな～？

自分が定常的におんもに出られるようになるときには、
活発化してるといいな～。

キャプテンが3交代から外れて、この土地に残ることがポイントかｗ？
頼りにしてます！



海岸線をいいペースで引いてもらい、
ゴール間際で「やっぱ自転車って超楽しいな」状態に。

ほんとう、最近こういうパターンが多い。
終わり際に、脳内物質が出まくる感じ。

来週、家族が戻るので、多分今日が最後のおんもラン。

最後にお付き合いいただいたミズシマさんに感謝！

なんつって結構おんもに出るかも知れないし、出ちゃうけどｗ

　距離：　　　　　　69.01 km

　時間：　　　　　　2hr 35min

　平均速度：　　　27.1 km/h

　獲得標高：　　　831 m

　消費カロリー：　1,145 kcal

　平均心拍：　　　137 bpm
　平均パワー：　　227 W

　NP：　　　　　　　 258 W

　MAP（20min）：　223 W　

　CP：　　　　　　　222 W

Z5のところがポコって膨らんでるせいで、

今日のCP低く見積もられたのかな…？

**


久々にショップ訪問。

午後にロードを買いたいというご近所のタケマツさんのバイクを物色。


まさくんに聞くとものすごく掘り出し物的なルーべが出てきた。
2013モデルの定価が18万台になったから、2012モデル定価26万を13万に！

2013年モデルの安値のおかげでもあるけど、
さらに5万引きとはかなりラッキーな品。
自分のファーストバイクのOCRに比べたら、どう見ても高品質＆安価。

まあでも、タケマツさんが好むかは分からない。

人に自転車を薦めるというのは、本当難しい。


そもそもショップで買わせることすら強要できないし。
予算も知らないし、自転車で何をしたいかも分からない。


自分もそうだけど買ったら買ったで当初の目的から大きく外れて、
別の世界に連れてってくれたりもする訳だし。

まあ、縁だよね。
ということで、タケマツさんのご要望を聞くことにしよう。



で聞いてみると、

　・運動したい。
　・通勤にも使いたい。
　・ご実家やら職場やらが松田の山だから、そこらをヒルクライムしたい。
　・バイク（オート）やらスノボやらのスピード狂。

とのこと。

スピード狂だから、
しっかりスピードが出るバイクが欲しいとのこと。

見てくれとかコダワリなし、
ジャイアントとかが良いかも、と。

事前の下調べもほとんどされてない様子。

総予算は20万円。


う～ん、どう考えてもあのルーべがバッチリだなぁ。

あんまり薦めてショップの廻しモノ的な警戒もされたくないなぁ～と、
まあ色々見ましょうと、セオに行ってみる。


同じ型同じ色のルーべの在庫がセオに。

20.5万円。う～ん、やっぱあのルーべだなぁ～。


久々に来て見ると、
セオもスペシャとトレックの在庫が多い感じ。
ジャイアントがないな～。

ジャイアントはDEPOが独占（？）しちゃったのかな？

セオにあってエンドウさんにないのは、キャノンデールくらいか？
CAAD10があったので、一応つよく推薦してみる。



エンドウに行く。

あんまりボクが説明しても仕方がないので、
まさくんに営業してもらうことに。


で、とんとんとルーべに決定。

まあその後は、ポンプやらヘルメットやらを薦められるがまま購入して、
狐につままれたような顔をしてたなぁ。。

このお買い物が損か得かは、その後の乗り方次第。
是非とも大切に乗り込んで欲しいものです。

タケマツさんには、言われるがままにPCを組んでいただき9万円にて購入。
今度はボクに促されるままに、13万のバイクをご購入。

ボクはPC満足（激速！）。

タケマツさんの満足（激速！）も祈るところです。

早朝ローラー。

久々に。

何日ぶり？5日ぶり。

まあいつものセットを無難にこなす感じ。

ちょっと楽チンだと感じました。

しかし、マタグラが痛くなってるようで、会社の階段がキビしい。

どこのポジションが悪いのか知らん。

連日のレスト。

土曜日に宮に帰ってから連日のレスト。ただのイーター。

たまにマイファミリーに顔出しても役立たずな感じで、ションボリ独身寮に帰宅…。

酒をあおる。

そして、翌朝の寝坊。



体重だけは最新兵器にて。
タニタの体組成計。

軽く触ってみたところ、珍しくいい感じのアプリ。

目標を65kg・12％という高めに設定。

楽しみが増えました。

ちなみに、各パーツの筋肉量は、

右腕：普通

左腕：少ない

体幹：普通

右脚：多い

左脚：多い

おお、正確。

そしてMBA（マイ・ボディ・アナライザー）。

「プロアスリート」！

ｗｗｗ

説明書には、

「この判定指標は、下半身筋肉量の分布バランスが高めの比較的競技人口の多いスポーツ選手を対象として作成されてます。下半身筋肉量の分布バランスが低い場合、判定が低めになることがあります。」

と。比較的競技人口の多いスポーツ≒マラソンマン。

サイクリストの自尊心をくすぐるに最高の機械なのでしたｗ

CX車組み上げと試走。そして大井川鉄道。

3連休の土曜日。

新宿から早々に撤退してうちに帰る。


計画としては家をおおまかに片付けて、
カンタの起きている時間には宮の実家に行くために。

そしてもうひとつ。
未完のCX車を組み上げて、未練のない状態にするために。


10時前に到着して、早速作業に取り掛かる。

組み上げると行ってもバーテープを巻くのと、
ディレーラーの調整くらい。

さてバーテープを巻く前にブラケットのグリップを着けようかと。

…。

…グリップってワイアー通す前に着けなきゃなんないのか…。
何回もやってる作業なのに、バカすぎる。。


おかげさまで何回もやって手馴れたブレーキの脱着なので、
スムースにことは進む。


FDのワイアーを張るとFDの位置が歪む。
張らないと変速がイマイチ。

こんな状態だったけど、騙し騙しの一応の完成ということに。

純白のハンドル周りが美しいｗ

早速家の目の前の酒匂川サイクリングロードに出る。

いつもなら目もくれなかった土手の下側に、なかなかのダートが。

ザザっとおりて踏む踏む。

あああ、至福。ただまっすぐ走るだけなのに、この脳内物質が出まくりの感じ。

突き上げ、スピード、踏む行為。

早速FDが落ちっぱなしで、アウターに変わらない症状発生。

うちに戻って、FD不良の元凶と思われたチェーンガードを外して、

さらにすぐに暑くなるので不要と思われたウィンドブレーカーも脱ぐ。

以降不調なく快調！

晴天の午後の日差しのもと、気持ちよく走る。

お散歩、ポタリング、ジョギング、ゲートボールで賑わう、

湘南シクロクロス第一回会場をひとりゼハゼハ駆け抜ける。

ほぼ変態。

ひとり例の斜面の例のコーナーを何度も繰り返して、

うわー転んじゃった～なんて笑顔で。

我に返り、恥ずかしくなってさらにサイクリングロードの先に行く。

いい感じの広場をしばらくグルグルして、

ひとしきり脳内物質を出し切ったところで帰宅。

夢中になれました。

興奮覚めやらぬまま、風呂に入り、洗濯をして、

クリスマスツリーを片付けて、お掃除をして、さてベビーベッドを組み立てよう。

そんなときに、ミツハシさんからお電話。

「プレゼントできたから」

ジャーン！

感謝しきれんのです。。

ミツハシさんの奥さんとさらには娘さんが大活躍で作ってくれたとのこと！

たくさんたくさん仕掛けがあって、本当すごいのです。

＊＊

そして翌朝日曜日。

無計画にもほどがある、大井川鉄道へのSL見学旅。

SLが走るという事実だけで、カンタと飛び出る朝9時45分。

西富士宮駅に着いたときには、

電車が出た直後。

そこでナビタイムで調べると、

次発は10時37分で静岡に11時50分着。

富士宮駅で検索すると、

10時23分発で11時01分着特急ふじかわ、が。

小一時間違う。コレはでかい！

さてすでに10時10分。

ひと駅の距離、ベビーカー、徒歩。

間に合うか知らん。

猛ダッシュ。

道行く人々の心配そうな眼差しも感じつつの猛ダッシュ。

富士宮駅に10時20分に到着。

改札は2階。

エレベーターは？？

道の対岸にはあるけど、こっちは階段のみ。

嫌だと抵抗するカンタをベビーカーから無理やり降ろし、

イタイヨイタイヨとわめくカンタを無視して、

左脇ベビーカー、右脇カンタをむんずと掴んで階段を駆け上がる。

とにかく改札を通過するための切符だけ買って、

「ベビーカーに乗りたいんだからカンちゃんは～！」を無視して、

また掴んでホームに降りる。

ほうほうの体で特急に乗り込む。

あまりにほうほうで、おじいちゃんに席を譲ってもらう始末。

あまりの扱いに怒るかな？と思ったけど、

椅子に座らせたらご機嫌なカンタ。偉い。

こんな汗かいてもやっぱ特急は良い。

価値ある贅沢。ハズレなし。特急。

静岡にあっという間に着いて、青葉通りへ。

予想外のお祭り。

おでん祭りだけど、タイ料理。グリーンカレーとバナナ春巻き。

しぞーかおでん。

 静岡でなんか珍しいもんでも食べようかと思ってた矢先の祭り。
ロープライスで旨いものに出会えたのでした。
ラッキー。


青葉通りから常葉公園、暖かかったな。

ごろーん。

13時過ぎまで公園で遊んで、
さらに新金谷駅に向けて30分超の電車旅。

16時10分に新金谷駅にくるSLのために。

大井川鉄道。

お酒だけども「機関車のお水だね～」「そうだよ～お水だよ…」と。

定刻に来た機関車。

オイラの撮影した動画に収められたのは、

カンタの歓喜でもなく、機関車の雄姿でもなく、

オイラの狂喜のみ…。

いやあ、興奮した…。

勝手にカンタも喜んでたと思いきや、

うちに帰って動画を見ると、始終翻弄されている姿が…。

ごめんなさい。。

今度、みなでSL乗ろうね！！






まあ、とはいえ素晴らしいロケーションで、
家族でもOK、自転車仲間でもOK、という天国な感じだったな。

早朝ローラー、フラッシュバックメモリーズ、カプセルホテルと散財。

金曜日。
軽い気分で目が覚め、定番ローラーセットをこなす。

脚は軽い。


＊＊

明日、シクロクロス東京を覗いてフラッシュバックメモリーズを見る計画。

と思いきや、新宿バルト9、23時10分のみ…。


あわててカプセルホテル予約して、
新宿駅に向かう。

行列ができるフロント。

カプセル。

深夜からの上映だし、酒に浸る訳にもいかず、

気になってた自転車ショップに行くことにする。

BlueLug

入るなり、その雰囲気にびっくり。大勢のスタッフに、たくさんの商品に。

ずっと居たくなる。

結局ここでウェア（普段着）とかもろもろ買っちゃったので、

盆栽屋さんとかナリフリとか行くこともなくなり、明日早々に帰宅することに決心できたのでした。

でかいながらも満足いく散財でした。

パンパン。

鳥さん。欲しかった。

服。また着潰すのだ。

23時までは結局のところ時間を持て余し、

ちょこまかと店を梯子してしまい軽く千鳥足。

いかんいかん、とコーヒーをドープ。

＊＊

ほぼ空席なしの大盛況。

こんな盛況で、なぜこの時間だけの上映？と不思議だったけど、

あとで分かったけど、最終日だからみたい。

3Dの意味は、開始早々に分かる。

まず、ディジュリドゥが長いから飛び出るｗ

異常に盛り上がった朝霧JAMでのステージが事故前の絶頂だった扱いがあり、

そこに自分が居たことがすごくうれしかった。

まさに熱狂だったもんなぁ。

そして映画は例によって不思議な熱狂で絞める。GOMAすげーなー。

客電が点いたところでスタッフがサワサワしだしたところで、

松江監督登場。

本日がバルト9での最終日で、

ちょうど今回が一万人の動員とのことで、うれしい！とのコメントを言いに来たみたいで。

松江監督作は、15～6年前くらいに、多摩映画祭で「あんにょんきむち」を観た依頼で。

その時も監督が来てて、パンフにサインを貰い。

今回もパンフにサインを貰い。2回中2回とも。いいなあ。

このことを監督に伝えると、「すげー、すげー昔ですよね？ずっとずっと前ですよね？」と。

細い目を大きくしてくれたのがうれしかった。

＊＊

カプセルにもどって、風呂とサウナに入って、２時に就寝。

乾燥しすぎで7時に目が覚める。

チェックアウトの混雑に遭わぬよう、早々に撤退。

シクロクロス東京に行こうかな？と調べると、

C3ですら12時過ぎのスタートだったのであきらめる。

ロマンスカーで帰路につく。

帰ったら、シクロクロス車を組み立てようと。

レスト…。

昨晩は呑み会。
こじんまりな感じの。

とはいえ、しこたま呑むわけで。

絞るために、暴食は控えると決意して。




お通しはサラダ。
だけども、サラダのお通しオカワリ自由。

？？

お通しの無料オカワリ？？


ああ素晴らしいと、ひたすらサラダをオカワリする。


アゴが疲れる＆周りによく食べますね、と言われるまでサラダ食べまくり。





みごとに完成（記憶喪失）して、マナーモードのまま就寝のレスト。6時30分起床。


体重だけはチェック。


体重：67.85kg
体脂肪：14.3％


朝ごはん。
セブンイレブン。

とろけるチーズバーガー。
手包み風肉まん。
チーズたまごサンド。

セブンイレブンクオリティーを堪能。


見事なリバウンド。

早朝ローラー。

ちょっと寝坊。

そして雨。


雨だから電車乗って、
会社のシャトルバスに乗らなきゃ…っていう意識に支配され、
気が散った挙句のこのアリサマ。

弱い。

タニタのフラグシップモデルをクリックしちゃったわけだし、
まあトニカク楽しんで乗っちゃおうかね！！

早朝ローラー。

起きれた、乗れた。

ケイデンスを下げ気味にしながらも、
何とか普通にセットをこなす。


やっぱりおんものダメージが残っているようで、
なかなか力を入れることができない。

継続、継続。


体重：69.45kg
体脂肪：14.9%

軽くなればいいのにな。
どうしても食べちゃう。

昨晩は冷凍してたホットケーキ食べちゃったなぁ…

早朝ローラー。

やはりおんもランの疲労が残っていたようで。
でもまあなんとか起きてローラーに乗る。


三本ローラーの負荷装置がガタガタうるさいのでチェックしたら、
負荷ディスク（？）のナットが緩んでるようで、
ガワを外して締めなおす。

早朝から細々作業で非常にキツイ。


で廻してみると案の定鉛のような脚。

さらには230Wくらいのアップなのに視野が狭くなり…。

230W/8分-200W/3分という変なセット。

それでも視野は回復せず、生命の危機に陥らぬよう早々に撤退。

体重：69.0kg
体脂肪：15.1%

早朝ローラー。そして、大代峠・薩埵峠・日本平。

ウィークデイをすべてローラーった珍しい（初めて？）週。

挫折したりと紆余曲折のローラー週間でしたが、
最後の金曜日は調子よくこなせて。

4本の3分インターバルが、

318W
319W
311W
319W

と揃った感じで、

耐久走もアップの一本目以外250W後半でいい感じ。
そんなにも辛くなかったし（長い！って思ったけど…）

この日は会社の「自己啓発」が入った研修で、
この「自己啓発」ってのはやっぱり楽しくて、
思いっきり「自己啓発」乗っかってやったこともあり満足な日。

プレゼンテーション研修。
絶対普段やらない、大きな身振りでプレゼンをカマシテやりました。

この類の研修は、斜に構えず乗っかると有意義だね。
醒めても何かしら残る。
こういうアッパーな感じで常日頃過ごせると素晴らしいのだが…。





翌朝、休日、土曜日。
ローラーをカマシテやろうかと思ったけど、
早く会いたくなって、ローラーの時間を出発準備に費やして早々に宮の実家へ。

カンタを公共交通機関に乗せてやるのだと意気込んで。



着いてひと絡みして、バスの時刻表見ると、10時8分の次は12時14分。
あれ？今9時50分…

まずい！コレを逃すと2時間待ち！？

無茶苦茶な準備で皆をキョトンとさせる勢いでバス亭に向かう。

電車。

うおがし。

公園＠千本松。

「マックスバリュー！」という技らしい。

一日どっぷりカンタと過ごし、

超楽しくて、超成長を感じられて、すごく思い出深い日に。

うおがしで食べ過ぎた（カンタが残すから…）罪悪感を払拭するためにも、

日曜日はおんもラン。

めちゃくちゃ久々に（呑んだ暮れ輪行以来…、インペリはクリテ以来…）で走ると、

フラフラしちゃう感じでまともに走れない。。

ステムとかブラケット替えて走るのも初めてだし。

サングラスも忘れ朝日が眩しくて、

フニャフニャ走って、由比に抜ける大代峠の登り口。

登り出してすぐに異音。

FDにチェーンが思いっきし擦ってる。

まじめに踏もうと思った心意気がここで折れる。

アジャスターで何とか調整。

アウターへの入り方が少し不満が残るものの…。

降りはボロボロ。もう楽しくない！ってなくらいに。

由比の街で今日はのんびり行こうとあきらめて、

早々にコンビニでツイッター。

薩埵峠に向かう。

お、道は復旧したみたい。登り口には通行止めの看板なく。

20%を超える壁をノーマルクランクでクリア。

超前傾姿勢。

そういえば、こんな走り方は初めてだ。

楽しくなってきた。

クラッシックの壁。そしてホアキン気分。

東海道。広重キブン。

さて、どこに向かおうか？

東名を越える興津までの道にうだうだ迷ったけど。

興津からの清水への平坦路でテンションが上がり。
40km/hrを超える踏み込みでどこまでも行ってやる！という勘違いの思いが高まる。

青標識の示す行き先（静岡、焼津、さらには浜松！）にいちいち興味を示しつつ、
結局近場の「日本平」で妥協しちゃうところが、ヘボな感じ。

まあ、ヒルクライムしたい気分もあったので、良いかなと。

日本平！

車も少なく、景色良好で、

ずうっと昔にデートやらなんやらで来たことのある場所で、楽しく登る。

このペースならばストラバで良いポジションを獲得できるかな？なんて思いながら。

↑の写真を撮った頂上かと思った場所が500mくらい手前で「しまった～ストラバの記録が～」と。

 頂上にはローディーがチラホラと。



でも結局ストラバにはこのルートは登録されていないようで…。
すごくベンチマークするにはいい場所だと思うのだが。

ストラバにルートを登録するやり方を調べたいなぁと思うのだが、
ただいま酔っ払っており断念。Takeさんが教えてくれるだろう。

帰路はバイパスの「自転車通行禁止」にハマったり、
うろうろしちゃう感じだったけど、踏むときは踏んで。

久々のおんもランで気づけたことは、

　・もっとサドルを前にすべき。
　・体幹トレ、特に背筋トレの成果が出てる。

ということ。

これまでテキトウに決めたチャリのポジションに身体を合わせてる感じだったのが、
ローラートレで好ましいポジションを
身体の方が覚えてるみたいでインペリのポジションとの不一致が生じたみたい。

初めてお尻が痛くなった。
これまでポジションに悩んだことがあまりなかったんだけど、
ポジションに悩むってこういうことなんだ～と思いました。


で、体幹トレの成果。

まず腰が痛くならない。
そしてエアロ的なポジションを長く取ることが出来る。

重心を低くできると、
コーナーリングが安定することも改めて知れた。

いや、これに気づいてからのライドは楽しかった。
前半のノンビリモードから踏みモードへと変わる。

CP272Wの壁は厚かったけど…、今日はCP292W！

ひさびさにCP値が更新できて、嬉しい！
なんていう、ジキに消え去るだろうホクホク気分で浅間神社は豆まきへ。

子供の部でこの熱狂…

鶴竜関！って知らなかった。大関かよ！

音楽フェス的なもので、熱狂してるところでも

最前列に行くのはそんなに苦でもないから楽勝かと思いきや…。

おばちゃんの怒号やら肉体的な圧迫やらで、ぜんぜん前に出れないのでした…。

数個の豆袋を獲得して、カンタのもとへ。

「とっと、豆は豆は！？」

お昼ごはんを食べずに腹ペコのカンタはハトのように豆をムサボるのでした。