2012年8月27日月曜日

ハンドルブルブル克服か?

土曜日は海水浴。
日曜日はドブさらい。

自転車をあきらめていた休日でしたが、
ポイントも溜め、カンタがタイミング良く寝たこともあり、15時に出走許可!

とにかくハンドルブルブル病がいつも頭の片隅にあり、気分の悪い日々でした。
 この克服を目標に出発したのでした。
今日は後ろを走る仲間が居ないので、緊張しないで走れるしね。

これが克服できなければ、ENVEを封印することにもなると…。
10数万円の損失ですよ。



まずは広域農道に上がり、アップダウンを恐る恐る試す。

やはり最初の坂ではブルブルの予感…


次の坂ではエアロポジションを取ることに。

そしたら、ブルブルしない。

「脇を締めたからか?」

脇を締めると、どうやってもブルブルしない。
脇を広げると 、簡単にブルブルが再現できる…

下りでの脇締め効果の検証を楽しみに、
足柄峠を登り始める。



完全にドブさらいの疲労が腰にきてる。
地蔵堂でのUターンとの葛藤地獄に。

こんなに楽しみにして家を出たのに、
なぜこんなに苦しい思いをするのか…
とブツブツつぶやきながら、地蔵堂を通過。

結局ノンビリペースでの山頂ゴール。



さあ、下り。

つづら折は快調。

さてブルブルの怖い見通しのよい下り。

風もそこそこ吹いていて時折ビビるが、
脇を締めている限り一瞬振れてもすぐ戻る。


克服できた気持ちで胸がいっぱいに。


この握りの感覚でスプリントをしてみたり、
苦手だったブラケットを握っての下りをしてみたり。

何やってもモノ凄く安定してて、すごく上手くなった感触が!

まあ気分最高。

で、家に帰って大酒呑みながら夕飯作って、
リビングで意識喪失。

当日ブログが書けなかったので本日書く次第。

でも後ろに仲間がいたら、
また緊張で再発しちゃうかもしれないな…

 距離:    39.14 km
 時間:    1時間42分
 平均速度:  22.9 km/h
 獲得標高:  942 m
 消費カロリー:918 kcal
 平均心拍:  152 bpm
 平均パワー: 233 W
 NP:     253 W 
 MAP(20min):   238 W 





 

2012年8月25日土曜日

おんもだけど今井浜

今日は今井浜で海水浴。
3家族と。

「潜る」はずでしたが、シケてて潜れず。
もぐれりゃ心肺トレーニング的になったかも知れんが。

完全なお遊び海水浴に。

海遊びも楽しいね!




で、ぐったり。



こんな感じで動きが悪く・・・
3家族の旦那と比較され、「極悪マイペース」との烙印を押されました。

結果明日も家族奉仕を命じられたのでした。。



乗れない!

やばい!

本番が近い!

2012年8月19日日曜日

実家から羽田ラン

自分の実家に帰ることに。

別に地元のでもないので全然帰りたい土地ではない。

でも、まあ、帰るならその土地でのコースを見つけなければ!


と、本当は、ヤビツ~宮ヶ瀬~地方都市道の魅力的なコースで実家に向かう予定だったが、
悪天候の予報で、断念。車で向かう。

途中、海老名のSAに寄ったりして、それはそれで楽しい。

確実に脂肪を増強したが(玉子につけるつくね、鶏肉モモ一匹分、海老フライカレーパン、たこ焼き…)


実家に付き、ちょうどやってたNHKのTDF特集を見せたが、
自分の持ってきたアルバム集に夢中で誰も見てくれない(涙)

さらにはカンタの一挙手一投足に、全員が夢中(自分含め)。


なんだかんだで、朝5時発を宣言して就寝。

宣言どおり4時30分起床。


インペリ&エンビで出撃。

多摩川沿い羽田行き。


EDGE500のMAP機能を存分に活かしての道中。

多摩川沿いに出てからの平坦直線地獄。


イメトレどおりの道だけど、足はイメトレどおりにはいかず。

FTPペースで羽田まで!、は無理。


とにかくツラい。

時速を見れば40オーバーのそこそこのペースなのに、
全然進んでる心持せず、結局心が折れてのペースダウン…

また、単調な感じなので、自分のフォームがバラバラしちゃう感じが目立ち、
凹んでペースダウン…

平坦コースをうらやんでたけど、
それはそれで難しい。


川崎過ぎてからはサイクリング気分で、
早朝のおんもランを堪能。

何とか橋から。


羽田に着いたら、色々探検しようとワクワク。

でも、付いたとたんに便意を催し…
羽田周りは当然何もなし。

ターミナルに入るには微妙なイデタチ。

カンタに見せる用の飛行機写真だけ撮影して退散。無念。

ひくひくしながらの撮影。

帰路はノンビリサイクリングロードでも走ろうと。

でも、サイクリングロードが見つからないところで、
妙なローディーが粋がった走り(流れてる車をすり抜ける系)とかあり、
ぶち抜いてやったら、そいつが付いてきて、
さらに400w超で走ってやったら、尻についてきたりと。

サイクリングロードに走ったら走ったで、
FFWDのディープ&ブルホーン系が居て、
追いかけてみたり…

結局休めないのでした。


まあ、でも、知らない土地でのおんもラン。
充実でした。

9時に帰り、カンタ&嫁ちゃんの評判も上々。

すぐに実家を退散し宮ヶ瀬観光を堪能。


まあ、かなり、非常に、よき週末になったと。


 距離:     84.65 km
 時間:     3時間2分
 平均速度:  27.9 km/h
 獲得標高:  240 m (!) 
 消費カロリー:1,295 kcal
 平均心拍:  139 bpm
 平均パワー: 207 W
 NP:      243 W 
 MAP(20min):  224 W 

2012年8月16日木曜日

LTインターバル、2度目の3本!

今日は定時退社日。

でも定時には帰れず、突発トラブルシューティングのお手伝い。


転がすつもりだったけど、
疲れて、ものすごい葛藤に。

呑んでしまおうか、呑まずに転がすか。

鏡月が切れそうなので、クリエイトに寄る。
そこの缶チューハイが微妙なラインナップだったので、
一杯目を呑まずにクリア。

これが決定打になり、転がしました。


今日は自分に勝利し、2度目の3本達成!

勝因(せっかくだから勝ちと言わせてもらう)は、

 1)ジャイアンのハンドルを下げた。
 2)iPodNanoを実家に忘れ、玉結びを聞かずに転がした。
 3)鼻で息した。
 4)自分が成長した。

1)については、体重がペダルに乗りまくった気がして、
もう、最初はどこまでも走れそうな気がしたし。


ヘッド出過ぎ…



2)については、ちょこまか曲を選択したり、
落としたり、イヤホンを直したりといった、リズムを崩す要因が減ったような。

3)については、ためしに鼻で息してみたら意外と最後まで出来て、
心拍が楽になった気がした。

4)については、とにかく前回3本をクリアしたときよりすべてが楽になった気がしたので!


ということで、気分良くLTインターバルを終えました。

転がしながら、前回3本やったときの心拍と比較してみようと楽しみに。
心拍の上がりが低くなってたら、4)の自分の成長もあるのでしょうと。

まずはワットの比較。

完全に前回を再現してます。

では、心拍数。


うわ、心拍数もピッタリ同じ…
成長はしてないみたいでした。「現状維持」、ですね。

しかし、まさかここまでピッタリだとは想像もしてなかった…。人間ってすごい…。


こんな商品が出るわけだ…。

ありえないと思った商品だけど、これで納得。

正確なワットを算出することも可能なんでしょう。

でもまあ、3本転がせて満足。
最終目標は5本ですな。


耐久走1:232W
インターバル1:283W

耐久走2:237W
インターバル2:283W


耐久走3:227W
インターバル3:289W


耐久走4:213W

2012年8月13日月曜日

お盆。

日曜日。

4時半に起きて、家族の待つ富士宮に向かう予定が、8時半起床。
自転車の夢やら会社の夢が混沌とした最悪な目覚め。


そとみりゃ、濡れてる感じで、もう今日はエンドってな感じで。


一階に降りて、テレビモードに。
まずは、溜め込んだ録画リストから、NHKスペのメルトダウンの真相的な番組を。


メールが鳴る。
早く来いと。

いや、今日は行けん。


電話が鳴る。

完全に腐った気持ちで応対し、ケンカ的な感じで。


もんもんと、ゴロゴロ30分。

よし、出よう。雨降ってもいいように、ジャイアンさん+Rシスで出撃しよう。



ちいと小雨に遭ったけど、
ほぼ晴れ。

最短ルートでこなそうと思ったけど、
結局御殿場に着いた頃にはテンションが上がり、
水ヶ塚ルートに。

辛いルートだけれども、まあボチボチとクリア。

例によって下りは、荒れた直線基調。
この下りを、よくもENVEで下ってたもんだ。
今なら確実にビビる。

でも、これで下れてたんだと云うことが確認でき、
次は上手く乗り切れる自信も湧いた。


しかし、今日は暑い一日だった。
お迎えに出た、嫁ちゃんとカンタが嬉しかった。



 距離:    75.22 km
 時間:    3時間7分
 平均速度:  24.1 km/h
 獲得標高:  1,512m
 消費カロリー:1,516kcal
 平均心拍:  145bpm
 平均パワー: N.D.
 NP:       N.D.




LTインターバル、3本できず…

土曜日、午前中雨の予報。

嫁ちゃん、カンタが実家に帰ったもんだから、
自転車で追っかけたいところだが微妙。

午前はあきらめて、普段全然見ないオリンピックサッカー男子を見る。

超つまらない試合…


5時半。


そこから寝る。。。



10時起床。晴れ間ありの良好な天気。

まあ、12時くらいに出ようかと。


どんより。
シトシト。

結局午後の方がわろし。


根本敬の人生解毒波止場を読み出す。

なんとなくドツボの時は手に取ってしまう。根本作品。
う〜ん。素晴らしい…。むにゃむにゃ。


…16時30分。

1日があっという間に過ぎて行く。いかん!


ということで、LTインターバルをすることに!

3本!

しかし3本目で意識が遠のき3分半でリタイア!

情けない!

2012年8月6日月曜日

第1回宮ヶ瀬ダム練習~富士チャレンジに向けて

9月22日の富士チャレンジ200に向けての湖周回練習。

丹沢湖が荒れての宮ヶ瀬ダム。

今日の練習のまとめ。

①ENVEでの不安定なハンドリングがノイローゼになり、下りでブルブル。
②暑い。
③揚げぱんうまい。


とにかく①は大問題。
完全にメンタルに入りました。
確実にビビった気持ちがハンドルに伝わっていることが分かりました。


コーナーまで遠くて、どこまでもスピードが出せる開けた下りで発生。

開けてると突風がくるかも…、との脅迫もあり。

ハンドルを強く握り締めているのが問題なのは認識したけど、
ハンドルを緩めても足が震えているのも発覚。

後ろで見られるのが恥ずかしくて、さらにメンタルに…。

事故に直結する可能性もあり、
グループ走するときはしばらく封印することを誓いました…。

②は仕方ないよね。でも工夫は必要。
日の出練が一番だと強く思う。でも起きれるのか知らん、自分。

③。
嫁ちゃん、カンタ連れてこよう。

あげぱん、パネク、うまし。

富士チャレに向けたチーム体脂肪率。
果たして、どうなるか??

本日は、エッジ500をリセットし忘れたので、リザルトなし!

2012年8月4日土曜日

おじさんの早朝練習からの箱根旧道

ショップ仲間の土曜日朝練習前に、
おじさんの4時起き早朝練習しようと計画。

5時30分に仁王門前にMさんと集合。

土曜の古紙回収を忘れてはならぬと、
バタバタしていたら結局遅刻。

先に農道を周回されているとのこと。

遅れて到着して、周回開始。

こんなアップダウンが激しい道だったのか。
なかなか一定ペースが維持できず、楽しい道だけどトレーニングはしにくい。

コース決めて、TTでもやれば効果的だけど、たまに来る車が危ないかも。

下りは、ENVEに慣れていないというか、ハンドルブルブルの恐怖がよぎって、
どうしてもビビってしまう。

たまたますれ違った事故あがりのHさんが、
回復後初のヒルクライムとのことで道了尊を攻めることに。

自転車初めて、しばらくひとりで攻め続けていた坂。

まじめに踏んでみると、当時とペダリングが変わったことを実感。
進化ならば良いが…。今度タイム計って当時と比較してみよう。

この坂を中心に、自分のパワーをチェックするのは良いかも。
上り15分弱なので、ちょうど良いインターバルトレーニングにもなりそうだし。

でも、ちょいと勾配がきつ過ぎるかな。。


部活では、キャプテンと初顔あわせのSさんが。

早く帰って来いとの嫁ちゃんからのメールもあり、
未定だったルートは箱根旧道でお願いする。

自己FTPの260Wキープを狙って走り出す。

パワーを維持走だと、勾配がキツくなると一気にスピードが遅くなるのを実感。
逆に、平坦~下りだともの凄く踏む必要あり。

いかにいままで、急勾配で無理して踏んでいたか分かる。

最初は余裕のペースだな~と思ってたけど、
後半は死に物狂い…。

終盤に平坦区間がでてくるのだけど、
ここで踏むのが苦しかった…
ボトルを落とすくらい苦しかった…

三枚橋~どさんこラーメンで42分49秒。
前に走ったときは、45分くらいだったかな?

…ガーミンコネクトで2年前の記録を発見。
44分19秒。
あんま変わってねーなー。

でも狙い通りの平均260Wで、うれしいというかビックリというか。


 距離:     10.69 km
 時間:     42分49秒
 平均速度:  15.0 km/h
 獲得標高:  689 m
 消費カロリー:1,672 kcal
 平均心拍:  165 bpm
 平均パワー: 260 W(狙い通り!)
 NP:      261 W


で、今日のおんもランの総平均。

 距離:     89.29km
 時間:     3時間54分
 平均速度:  22.8 km/h
 獲得標高:  1,839m
 消費カロリー:1,672kcal
 平均心拍:  134bpm
 平均パワー: 212W
 NP:      237W 

だらだら走ってるところも多いので、
あまり意味のない総平均記録だと思ってたけど、
だいたい平均パワーとか揃うもんだなぁ。